Fran Cité, №23, mai-juin 2006

Le Service de Coopération et d’Action Culturelle de l’Ambassade de France en Russie a organisé en coopération avec l’Université des Chemins de Fer de Rostov-sur-le-Don et avec le soutien de l’Agence Fédérale pour l’Education de la Russie, le séminaire » Le français du tourisme et de l’hôtellerie » destiné aux enseignants de français des universités partenaires russes, qui a eu lieu à Rostov-sur-le-Don du 24 au 28 avril 2006.

A la différence des libraires parisiens du XVIe siècle, les bouquinistes n’avaient pas les moyens d’ouvrir leurs propres boutiques et vendaient des livres sur les parapets de la Seine ce qui était pourtant interdit par les rois. C’est seulement avec la Révolution qu’ils ont reçu le droit de s’installer sur les quais avec leurs boîtes.

Annecy qui doit son nom à son ancien propriétaire romain Annicius, est une ville située en Savoie, au nord du lac d’Annecy, où elle occupe une position stratégique sur les axes transversaux entre l’Italie, la Suisse et la France. Avant l’annexion de la Savoie à la France en 1860, la ville appartenait aux différents territoires frontaliers : sarde, genevois, français ou autrichien.

Ancien poste de traite des fourrures, Winnipeg s’est développé notamment sur la rive droite de la rivière Rouge. C’est là que la nation métisse est née. Il s’agissait de petits marchands semi-nomades et de coureurs de bois des compagnies de fourrures qui ont fondé un foyer avec des femmes indiennes. Actuellement la ville concentre une bonne moitié de la population du Manitoba, qui compte 1,15 million d’habitants au total.

Il est impossible d’imaginer Paris sans la Tour Eiffel, Moscou sans Kremlin. Il y a des monuments qui deviennent le symbole de la ville où ils se trouvent. Ainsi, si l’on dit Saint-Pétersbourg, on dit la Cathédrale Saint-Isaac. La cathédrale Saint-Isaac de Saint-Pétersbourg, construite en 1818-1858, est un remarquable monument de l’architecture russe de la première moitié du XIXe siècle, réalisé d’après un projet de l’architecte français Auguste Ricard de Montferrand.

Il est assez difficile de définir ce qu’on entend par l’expression d’architecture populaire, car, à proprement parler, ce n’est pas un terme de la théorie architecturale. La plupart des théoriciens de l’architecture abordent cette question d’une façon superficielle et assez rarement, se bornant tout simplement aux remarques que tel ou tel type de bâtisse non-professionnelle a été édifié sur un territoire donné avant les constructions solides.

Aujourd’hui, les uns affirment que l’ère du cinéma est finie, car la réalité virtuelle de l’Internet chasse entièrement les arts comme phénomène (comme l’affirme Frédéric Beigbeder), les autres y voient une crise naturelle, à laquelle sont subis régulièrement tous les domaines artistiques (selon Youri Lotman). François Ozon, malgré toutes les crises, peut être considéré comme un des plus raffinés réalisateurs de notre époque.

Puissance et rapidité ont forgé l’image mythique de la motocyclette. Mais si des millions de machines sont vendues chaque année dans le monde, c’est aussi parce que ces engins, plus anciens que l’automobile, ont sur elle plusieurs avantages : aisance dans la circulation, prix d’achat moins élevé, consommation et entretien moins coûteux. Sans parler de la subculture des motards.